(1)指定專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。各分控箱上按鈕由現(xiàn)場指揮啟動將要動作的輸送機(jī)。每臺輸送機(jī)工作后必須有一人操作和看護(hù)，總控制系統(tǒng)操作人員始終不能離開，并隨時保持聯(lián)絡(luò)和注意觀察。現(xiàn)場指揮、總控制系統(tǒng)操作人員和每臺輸送機(jī)看護(hù)人員都應(yīng)配置報話機(jī)，保證線路暢通。

(2)第一臺輸送機(jī)啟動時，電纜盤應(yīng)有人工協(xié)助轉(zhuǎn)動，使電纜松弛，防止受強(qiáng)制力而損壞電纜。

(3)施工人員應(yīng)根據(jù)電纜的直徑調(diào)整輸送機(jī)左右兩邊的滾簡間距，使電纜能位于履帶中部，同時將外側(cè)滾簡放下，將履帶松開，做好電纜進(jìn)人輸送機(jī)的準(zhǔn)備。

(4)電纜牽引頭穿過輸送機(jī)1m左右以后，開動本輸送機(jī)，再將電纜放在輸送機(jī)履帶中間，然后將外側(cè)滾簡固定。

(5)電纜放人后，把輸送機(jī)履帶夾緊電纜后輸送運行，夾緊力可根據(jù)實際情況自行調(diào)整，施工人員可以目測履帶和電纜不相對移動為宜。

(6)在施放過程中，電纜頭要有人牽引，保證電纜頭處于拉直狀態(tài)，并要有專人觀察各個電纜輸送機(jī)和滑車的運行情況，以防止施放中電纜跳出而損壞電纜外護(hù)套。另外，要隨時觀察電纜在通過排管、明溝后的摩擦情況，若有外護(hù)套損傷應(yīng)找出原因，及時處理。

(7)輸送機(jī)在運行中發(fā)生故障，應(yīng)立即停機(jī)，待查明原因和修復(fù)后再可以啟動，必須保證各臺運行輸送機(jī)和牽引機(jī)的同步。